Impianto di perforazione minerario su apparecchiature ferroviarie sotterranee

Descrizione del prodotto DR11G  Jumbo DrillingCaratteristiche: 1. Il jumbo di perforazione di DR11G (piattaforma di produzione del fronte) pricipalmente è Usato pe

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Descrizione del prodotto

DR11G  Jumbo Drilling

Caratteristiche:

1. Il jumbo di perforazione di DR11G (piattaforma di produzione del fronte) pricipalmente è Usato per perforare i pozzi di scoppio per le costruzioni di traforo nell'estrazione mineraria, metallurgia, l'acqua e l'elettricità , ferrovia, l'ingegneria della strada principale, ecc.  

2.   Usa tutto l'azionamento idraulico, due aste funziona insieme, con velocità Alta efficienza e che possono essere 0.8-2 m/min.

3.   Il sistema drilling idraulicamente controllato avanzato comprende l'arresto automatico e la funzione anti-jamming, auto-stop al punto finale, auto-wash.

4.   Questo jumbo funziona con il motore elettrico può Migliorare il luogo di lavoro mó Lto, riduce il disturbo, la polvere ed il consumo di energia

5.   La perforatrice idraulica flessibile della roccia non solo può Lavorare alla sezione, al tetto, al lato ed al pavimento.   Ma foro di scoppio del trivello, secondo la base del foro del bullone del trivello e della sezione convenientemente con la nostra ventola di brevetto

 

Parametri tecnici principali:

Corpo

Formato generale (L× B× H): 7110× 920× 2050 millimetro

Diametro di foro: Φ 43 ~Φ 76 millimetro

Profondità Del foro: (standard) 2700 millimetri

                    2100 millimetri (opzione 1)

Velocità Drilling: 0.8~2 m/min

Sezione (B× H): 2× 2~3.5× 3.5 m.

Modello della perforatrice da roccia: Tibia della negazione HYD200

Frequenza di effetto della perforatrice da roccia: 7.5 CHILOWATT  

Tensione di servizio: 380 VAC/50 hertz o dal requisito del compratore

Potere totale: 32.6 CHILOWATT

Peso totale: ≈6000 CHILOGRAMMO

Telaio corrente

Struttura del telaio: Articolato

Modulo corrente: Rotella della guida

Scartamento: 600 millimetri

Modulo dell'azionamento: Motore/trazione idraulici

Velocità Corrente: Diesel 0-3 km/ora

Tipo del freno: Frenare una volta perso di pressione (nessun freno quando trazione)

Angolo di partenza: 4°

Angolo di metodo: 8°

Spazio al suolo: 40 millimetri

Classificabilità (superficie di liscio-guida): ≈5 ‰

Raggio di giro minimo: 6500 millimetri (lato interno)

Braccio

Struttura del braccio: Braccio a spirale del trivello di 2.4m

Aumento e caduta: 55° Alto giù 16°

Oscillazione del braccio: 30.5° Di sinistra radrizzano 30.5°

Angolo del perno: 45° Di sinistra radrizzano 45°

Inverso: 180° Invertito 180° Positivo

Lancio: Giù 105° Aumentano 15°

Corsa compensatrice: (standard) 1500 millimetri (opzione 2)

                                    1200 millimetri (opzione 1)

Propulsore

Lunghezza totale: HYD200 tibia positiva 4210 millimetro (opzione 1)

                                                                3610 millimetri (opzione 2)

Lunghezza dell'asta di perforazione: (standard) 3090 millimetri

                            2475 millimetri (opzione 1)

Profondità Del foro: (standard) 2700 millimetri

                    2100 millimetri (opzione 1)

Propulsione massima: 9 KN

Sistema di aria

Compressore d'aria: Compressore d'aria tipo pistone

Spostamento del gas: 210 l/min

Pressione d'aria di funzionamento: 0.8 Mpa

Volume di aria di lubrificazione del trivello: 100 ~150 L (0.2 Mpa ~0.3)

Sistema a acqua

Pompa ad acqua: Pompa centrifuga turbocharged a più Stadi

Pressione di acqua della perforatrice da roccia: 0.8~1.2 Mpa

Pressione di acqua più Fredda dell'entrata: 0.3~0.6 Mpa

L'altra configurazione

Tipo di raffreddamento del serbatoio dell'olio idraulico: Raffreddamento ad acqua

Illuminazione: 3 indicatori luminosi di alta luminosità LED

 

Nota:   Possiamo scegliere le parti differenti secondo lo stato differente dei cantieri sotterranei o requisito dai nostri clienti, presenteremo la migliore proposta con il prezzo ragionevole

Pls se li mette in contatto con se avete bisogno della specifica dettagliata e della citazione




Mining Drill Rig on Rail Underground Equipment

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